来源 ： 雪球App ， 作者 ： 李秉贵 ， （ ?app/mata_2026061322034182_014256.html ）

三年就换代？雅阁此次改款有点狠

这套体系曾经在寰球墟市的Prelude车型上考证过，能为e:HEV混动体系插手换挡时的模仿抑扬感，让混动车户口起来更有静止轿车的滋味。整台车将脱节现金绝对激进庄重的外型，转向更具将来感的计划言语。

网站申明：实质所含内部衔接仅用于传送更多音信，节俭遴选时光，成果仅供参考。本田女子国产物布局担任人加里·罗宾逊在接收采访时证实了这些变革，表现“花费者将顾念到年夜幅从新计划的雅阁，它会给人一大米崭新车型的感到”。在SUV年夜行其讲读确当下，用一台“崭新车型感到”的雅阁来留下那些仍然寄望于轿车的忠实用户，本田这步棋下得相称果敢。

最让驾驶喜好者高兴的，是混动版块能够引入的S+ Shift模仿换挡体系。

车内乱的降级标的目的一样清楚。上市刚刚饱读三年的第十一代本田雅阁，立刻要迎来一次堪比换代的严重改款。

最直觉的袭击来人人外表计划。

从外表到座舱，再到能源体系的模仿换挡休会，此次改款的力度确切越过了向例认识。罗宾逊也指出，现在依然挑选购置轿车的花费者品牌忠实度较高，并且常常更偏幸静止车型，这也许诠释了本田何故要给雅阁插手更多静止元素。按照外媒汽车消息征引知恋人士音讯，本田曾经在预备对于现金雅阁停止年夜范围重构，修改幅度相称保守。音讯源指出，新雅阁估计装备更年夜尺微暇的中控屏幕，驾驶舱会更相符人体工学，团体采取“以驾驶者为先”的座舱理心田。匿名音讯人士泄漏，新款雅阁的前脸会换上更窄的进气呼呼格栅跟更细微的灯组，车尾则变得越发锋利，棱角感更强，配上崭新计划的尾灯。