来源 ： 雪球App ， 作者 ： 杨惟义 ， （ ?attach/increase_2026050907496817_604732.html ）

广州多位新动力车主称部门泊车场辨认没有出“粤AP”车牌

“我上个月去万菱汇、黄埔常识年夜厦等泊车场时，体系王人无奈辨认我的车牌。车主陈学生表现，成绩次要会合在这类第三方泊车一体化办事平台。要是“粤AP”等新号段启用后，后盾不实时革新录入，体系就无奈将其辨认为有用车牌，间接鉴定为“无牌车”。”

记者随后以车主身份征询了陈学生提到的一家第三方平台。

“户口出来时体系呈现无车牌音信，得等保安来抬杆，如果没人就卡住了。

这份《对于贯彻落实灵活车号牌新规范实时降级欠缺泊车场车牌辨认体系的告诉》（下称《告诉》）指出，因为部门办事商及泊车场未能实时降级体系设置装备摆设，招致市外部分泊车场无奈主动辨认“粤AP”等新号段，已对于市平易近出行跟交通效力形成感导。一样是粤AP车牌结尾的车主刘学生向记者反应，因为体系将他的车牌辨认成其余号码，请求交纳泊车费高达数百元，而他现实只停了没有到半小时。

“咱们也去反应过，也能够降级，然则家当得一个一个找平台去降级，没法批量长途革新。“有些泊车场不保安值守，咱们就基本停没有出来。”

陈学生在驾驶粤AP号码段车出门进程中，屡次碰到辨认系统故障

陈学生表现，固然末了在保安资助下进了泊车场，但无奈停止线上缴费，积分交换泊车券也用没有了。此中，袖珍纯电动号牌以“粤AP”结尾，共投阁阁6个陆续的万牌号段，即粤AP00000—粤AP59999，合计6万个号码。”

除了被误判为“无牌车”，另有车主遭受了更重大的辨认搭档。而广州于2026年4月9日投阁阁的“粤AP”号段，恰是根据此新国标启用的崭新纯电动号段。

但是，新号段动身后，没有少车主却遭受了“泊车难”的搅扰。车牌辨认体系平日内乱阁阁一个已宣布号段的比对于数据库。对体系周全规复的时光，对于方表现暂未收到明白告诉。

简略来讲读，这没有是车牌自己的成绩，而是泊车场设置装备摆设“没有意识”这个新号段。

新国标已实行

部门泊车场体系“落伍”

相似的吐槽在网上并没有罕见。这一窘境并非广州独占，记者查问发明，此前杭州“浙AA”、上海“沪AG”等新号段上线时，曾经泛起过相似环境。

《告诉》还明白了整改的末了克日：各泊车设置装备摆设办事商须在2026年5月10日前，告竣全部办事泊车场的体系降级任务，保证新号牌可以或许被主动辨认。记者得悉，该协会于2026年4月25日向各泊车设置装备摆设办事商及经营企业下发告诉，请求限日对于车牌辨认体系停止降级。

文、图/广州日报新花城记者：张慧琪

。任务职员表现，已收到部门车主对于粤AP号段辨认成绩的反应，现在经营与研发部分正在和进处置惩罚。泉源：内乱蒙古晨报

“我的新车牌，泊车场怎样就没有认呢？”

克日，有多位广州新动力车主反应，其吊挂“粤AP”新号段的车辆在收支部门泊车场时，车牌辨认体系反复“掉灵”，招致无奈主动抬杆，需人为染指处置惩罚，给一样平常出行带来未便。

新国标曾经实行，何故新号段反复“受阻”？有业内子士指出，成绩来源在于泊车场辨认体系未能和上技巧规范的变革，号段数据库未实时收录。该规范的一项主要变革，是裁减了袖珍新动力汽车的号牌序号规矩，明白减少了新的字母配合。

广州市泊车场行业协会宣布相干告诉

《告诉》请求，各泊车设置装备摆设办事商须当即对于所办事的体系停止周全排查，并针对于新动力新车辨认成绩，实时告竣软件革新、硬件调试跟参数优化，以保证体系相符最新国度规范。”有网好友共享。各泊车场经营企业需踊跃共同，辅佐告竣相干设置装备摆设的改革或降级。”车主陈学生讲读。

有车主发帖共享本身的遭受

有“粤AP”车主泊车半小时

被体系误判 提醒缴费数百元

据相识，人人2026年4月9日起，广州交警郑重投阁阁一批袖珍新动力汽车新号商标段资本。该任务职员进一步解释，以后已有部门泊车场告竣了体系降级，可畸形辨认新号段，但仍旧有大批泊车场的成绩尚在处理中。”他倡议，“期望平台能供给批量降级计划。“粤AP偶然候还会被搭档辨认成粤AB、粤AD等等。此举亦然根据《广州市泊车场章程》中，泊车场应照章装置并保证车牌辨认体系宁静运转的相干划定。

泊车场行业协会请求

5月10日前告竣降级

针对于上述环境，广州市泊车场行业协会已采用口头。以是目前只可顾念福气，顾念去的泊车场体系有不升过级，齐全谬误定。”他弥补讲读，“车闸会呈现‘无牌车’，无奈主动抬杆，体系提醒无相干车牌音信，只可靠人为抬杆。

按照公安部宣布的布告，新订正的《中华群众共跟国灵活车号牌》（GA 36-2018）行业规范第2号批改单（规范号：GA 36-2018/XG2-2026）已于2026年2月28日郑重实行。车主陈学生通知记者，他是上个月刚刚提的新车，但在出门进程中屡次碰到辨认系统故障