奇瑞上狠货！全固态电板续航超1500km 来岁星途ES8首发卸车

皇冠登1登2登3区别租用开皇冠信用盘《访问——HGA104.COM——》申请代理登3租用「Telegram：@hga378——」免费测试7天,欢迎索取账号测试皇冠官方，👑 皇冠體育-皇冠信用网，登1/登2/登3 股东级权限，代理申請

奇瑞上狠货！全固态电板续航超1500km 来岁星途ES8首发卸车

别的，奇瑞还运行了"十城百站"车网互动（V2G）设计，首批将在广州、深圳等10个乡村建立100座V2G秒充站，并设计在2029年前告竣20000+座反对V2G功效充电桩的规划。

该技巧采取新一代SiC器件，体系效力≥96.5%，并搭配油浸式液冷技巧保证温控宁静。快科技3月19日音讯，克日，奇瑞在电板之夜宣布全固态电板技巧结果，其研发的600Wh/kg 全固态电板续航打破1500km，设计2027年在星途ES8车型上首发卸车考证。

在配套补能系统方面，奇瑞宣布了最年夜充电功率达1200kW的"迅龙秒充"超充技巧，在部门场景下可达成5分钟补能500公里。

为推动电板技巧落地，奇瑞布局了门路式车型搭载门路。

600Wh/kg高力量密度版块则搭载原位拼凑系统固态电解质跟富锂锰正极资料，达成续航1500+km的机能表示。

2026年第四序度，固液混杂电板将首先搭载于星途EX7，为全固态电板上车提早探路；星途ES则搭载犀牛E液态电板，达成8分钟充电补能500公里的高效表示。

现在，奇瑞已建玉成固态电板试制线，告竣60Ah级差别力量密度电芯开垦，并发展多维度严俊尝试，且对于全固态电板研发参加没有设下限。

奇瑞全固态电板附属于犀牛电板S系列，此中400Wh/kg规格电芯已研发告竣，采取硫化物系统固态电解质与高镍三元正极资料。

《奇瑞上狠货"皇冠登1登2登3区别租用"！全固态电板续航超1500km 来岁星途ES8首发卸车》（2026-06-05 11:30:02）