来源 ： 雪球App ， 作者 ： 李文信 ， （ ?detail/mata_2026021217694158_726018.html ）

长城汽车人均年初奖超5万元？魏建军：详细没有晓得，必定多少少

有阐发以为，将来，华夏汽车墟市逐鹿逻辑无望从纯真的价钱逐鹿，向技巧翻新、生态构建与归纳办事才能的归纳比拼转型。若根据人均年初奖约5万元计较，长城汽车2025年年初奖总数将超42.45亿元。跟着智驾结余形式的幼稚及寰球品牌认识的确立，行业将迎来单车毛利建设与品牌进取的盈余期。每经记者：段想念瑶 每经编纂：裴健如

又到了每年发年初奖的时分，“他人家的公司”又来了，此次是长城汽车。

顾念完结车企职工年初奖，汽车央企一霸手年初奖也曝光了。2026年1月初，有音讯称长安汽车因2025年销量未达目的而取缔职工年初奖。

值得注释的是，长城汽车2025年年初奖总数有能够会更高。”

长城汽车2025年年初奖总数有能够会更高 图片泉源：长城汽车官微

长城汽车2025年年度事迹快报呈现，其陈诉期内乱包摄于本公司促进的净利润为99.12亿元；包摄于本公司促进的扣除非时常性损益的净利润为61.58亿元。

据悉，2024年长城汽车曾拿出40亿元来嘉奖职工。

年初奖的数额有高有低，其素质上与汽车行业的利润率非亲非故。

回转来得惊惶失措。也便是讲读，根据繁多年度来计较，邱现东一年的年初奖约为27.51万元，而杨青一年的年初奖为19.57万元。据多位长安汽车职工向记者泄漏，其地点的部分已告竣鼓励计划宣贯，年初鼓励构造为4.3倍月给加上3000元牢固金额。日前，有券商组织表露，长城汽车在近期的一次策略布局会交换上表现，拟预提年初奖46亿元，同比减少8亿元。

长城汽车除外，多家车企的年初奖也引人注目，此中最具戏剧性的年初奖事宜当属长安汽车的“回转年夜戏”。长城汽车在2024年年度陈诉中表露，停止陈诉期末，公司退职职工的数目算计约8.49万人。

车展示场 图片泉源：逐日经济消息 材料图

根据中心企业担任人薪酬办理无关划定，中心企业担任人薪酬总收入由年度薪酬跟任期鼓励收入组成，此中，任期鼓励收入每三年散发一次。克日，国度统计局宣布2025年宇宙范围以上产业企业运营数据呈现，2025年华夏汽车行业出现出范围增加与效果下滑并存的庞杂场合排场，整年产量3478万辆，增加10%；营收11.18万亿元，增加7.1%；利润4610亿元，微增0.6%；全行业利润率降至4.1%，为2015年以还的最低值，且低于制作业均匀利润率（5%）及设备制作业均匀利润率（5.5%）。长安汽车很快造谣，明白表现取缔年初奖音讯虚假，公司已按照年度运营实绩，根据鼓励规范订定并推动响应鼓励设计。

“长城汽车2025年年初奖，不但会发，并且比客岁（2024年）还高！”日前，多位在某交际平台认证为“长城汽车职工”的用户爆料称，长城汽车2025年人均年初奖约5万元。对于此，《逐日经济消息》记者向长城汽车方面停止求证，对于方表现：“详细的年初奖金额没有清晰，现在年初奖还未散发。我思念没有在若干，在于精确地鼓励好那些真确支付的职工们，这才是最主要的”。

乘联分会文牍长崔东树日前也发文表现，汽车业结余才能侧面临较年夜压力，2025年我国汽车行业家当链全体单车收入32.1万元（含家当链反复计较），同比降落1.6万元；家当链单车毛利润为1.3万元，老本降落幅度不迭收入下滑幅度，进一步挤压了利润空间。

长城汽车董事长魏建军接收采访画面

2月10日，收集上有一段长城汽车董事长魏建军回话对于年初奖成绩的顾念频。音讯一出，没有少长安职工在交际平台吐槽“一年加班冲刺成了见笑”，其余车企职工的围不雅嘲谑，更让这份焦急落井下石。2月3日，国务院国资委网站表露了所监禁的80多家中心企业担任人2022~2024年任期鼓励收入，此中华夏一汽董事长邱现东任期鼓励收入为82.54万元；春风汽车团体无限公司董事长、党委文书杨青任期鼓励收入为58.72万元。顾念频中，当被问及“本年的年初奖会比客岁（2024年）多吗”这一成绩时，魏建军表现，“详细发若干我还真没有晓得，但必定是要多少少。