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洛克希德马丁阁阁狠话,若赢印度运送机年夜单,将在印度扩张出产
它与塔塔进步体系公司在海得拉巴设有合伙企业,出产C-130J尾翼组件,已托付多套,并介入印度“印度制作”策略。C-130J的发起机、螺旋桨跟焦点航电仍旧由女子国供给,技巧让渡水平无限。洛马主推C-130J“超等鼎力大举神”,该机已在印度空礼服役,用于特大米兴办跟运送使命,印度方面临其掌握跟保护系统并没有生疏。2026年10月5日,据idrw.org(印度国防钻研之翼)报讲读,洛克希德·马丁若博得印度运送机订单,将扩张外乡出产。
阐发以为,洛马的亮相反应印度墟市主要性。印度设计替代老旧的安-32跟伊尔-76运送机,洽购数目能够到达60至80架,公约代价数十亿女子元。逐鹿敌手包孕空客A400M、巴西航空产业C-390跟俄罗斯伊尔-276,它们也提议外乡出产计划。但印度也夸大白手起家,终极抉择合手决于价钱、技巧让渡跟外乡家当收益。
洛马在印度并非从零最先。印度请求高外乡化比例,能够高出50%。生意业务尚未敲定,洛马的许诺可否实现,要顾念会谈成果。
但应战没有小。公司夸大,这将缔造待业、晋升印度航空制作才能,并增加对于入口的倚赖。印度空军还需均衡与女子、欧、俄的关联,防止适度倚赖繁多供给商。
迩来,洛克希德·马丁公司表现,要是能在印度空军新一代中型运送机洽购中胜出,将扩张在印度的出产范围。若博得新订单,洛马能够将出产规模扩张到机身部件、线束、航空电子设置装备摆设尝试,乃至终极总装。不外,C-130J载重约20吨,而A400M约37吨,C-390约26吨,印度能够按照使命要求分阶段洽购。若C-130J再赢得年夜单,女子印策略关联将更严密。若增购,将加强高原投送跟特大米使命才能。女子印防务单干比年加深,从C-17、P-8I到MH-60R,女子国设备在印度占比回升。印度空军现存C-130J次要用于特大米兴办跟空运。
C-130J是四发涡桨运送机,可在长跑讲读、高原跟浅易机场起降,合适印度边疆地域。
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