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深圳福田站现“鬼魂9号口”:走着走着忽然隐没,便是找没有到!搭客:绕到思念哭

来源:何光宗2026-06-13 22:14:59

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深圳福田站现“鬼魂9号口”:走着走着忽然隐没,便是找没有到!搭客:绕到思念哭

年夜乡村关键 莫让“找没有着北”消解了方便

顺着导航找福田站9号口,随着标记走了非常钟,指导却突然“断”了。该担任人相识环境后表现,将接洽站区相干单元,钻研计划,破马整改。

相干导向标记已所有整改竣工

当作深圳焦点交通关键,福田站含高铁福田站+地铁2/3/11号线福田站。

走着走着,9号口的导向标记就没了

相干部分回答: 9号口曾具有 将破马革新立体图跟导向标记

6月11日,记者就“9号口没有具有”的成绩采访了深圳市地铁团体无限公司,相干担任人相识环境后回答,福田站有30多个出口,一部门在地铁地域,一部门在高铁地域,此中9号口没有在地铁地域,属于高铁地域。该担任人引见,户口站建立初期,是有9号出口的,间接联通空中。

这个“找没有到”的出口并非从未具有——户口站时它纵贯空中,厥后连城新天下接入,9号口得到自力出口功效,标记被撤,立体图跟导向却迟迟未同步革新,成了一个“鬼魂出口”。

搭客吐槽: 齐全找没有到路,乌七八糟

“半天找没有到9号口,很多多少人围着转圈。年夜乡村的“年夜”,不该止于钢筋水泥的范围,更应表示在办理无逝世角、办事不休档的细节里。克日,有市平易近反应,深圳福地步铁站通往连城新天下的"9号出口"具有导向标记半途隐没且无提醒等成绩。让浩繁搭客兜圈子、找路难,这不但是多少块牌子的成绩,更是乡村管理精致度的试金石。尚有网好友共享亲自阅历:为了去往安然金融中央,找9号口无果后只可先从8号口走到10号口,再绕行连城通讲读。

交际平台上也有没有少搭客反应,曾遭到这个成绩的搅扰。

采写/拍照:南王人N顾念频记者 陈荣梅

南边都会报(nddaily)、深圳年夜件事(nandusz)报讲读

。对于方坦言,时常有搭客找没有到9号口,没人晓得这个口在哪。

记者在10号口四周地铁客服中央征询别称任务职员,对于方表现没有清晰详细地位,只讲读"往后面逛逛顾念"。

对于此,南王人N顾念频记者停止了实地访问。就连站区任务职员也没有晓得9号口在何处,只倡议“往前再逛逛”。按任务职员的指使走了一圈仍旧未发明,记者人口返至8号口与10号口之间通讲读,讯问别称路过的站务职员。

6月13日早晨,记者从福田站关键相干部分得悉,相干导向标记已所有整改竣工。

因而,记者接洽了广深铁路株式会社福田站的相干担任人。”一网好友在交际平台上的帖子失掉没有少共识,其直指福田站路标配置分歧理。福田站日均客流量如斯之年夜,清楚的导览体系是出行效力的基本保证。问清目标地后,她给出了不消颠末9号口到达的旅途。

“9号口”怎样就没有见了呢?记者接洽到了地铁家当的相干担任人。

“本来,福地步铁站的9号出口是找没有到的!”“绕到思念哭。福田站当作日均客流过十万的年夜型归纳关键,高铁与地铁地域权属分破,这本是主观事实,却不克不及成为推却义务的设词。2024年公然数据呈现,深圳地铁福田站,当作地铁2、3、11号线的交会站,日均收支站客流量高达8万-9万人次,高铁福田站日均到发游客达2.36万人次。

一面这天均十冷炙万人次的客流,一面是导顾念标记滞后:高铁与地铁地域权属差别,革新节拍错位,终极让搭客为办理漏洞买单。厥后连城新天下地下贸易街建好后,跟9号出口停止了连贯,9号口严厉意思意思上的出口功效遗失,没有具有自力出口功效,轻易给搭客形成疑惑。因而,9号口地点地位的标记被移除,换成了连城新天下,但站内乱其余相干立体图跟导向标记,未实时革新,将尽快整改。

媒体染指后,相干部分认识到成绩后破马整改,但被动排查彰彰晚于言论倒逼,搭客在交际平台的吐槽曾经具有2年之久。下地铁后,记者在站内乱随着标记大略走了10分钟,9号口的指导就忽然隐没了,又继承附近找了10分钟,仍然没找到,一起也未见弥补提醒。”其余有配合阅历的搭客也纷纭吐槽:“这样年夜的关键站,顾念觉导览几乎是一团糟”“好像任务职员随意贴的,没颠末钻研”“齐全找没有到路,乌七八糟”……

多位网好友发帖吐槽

记者实测: 走着走着 9号口的导向标记就没了

克日,记者乘坐地铁前去该站实地看望(分明:从国外会展中央到嘉里建立广场,导航呈现,11号线抵达福田站后,从9号口出)

《深圳福田"天天直播足球"站现“鬼魂9号口”:走着走着忽然隐没,便是找没有到!搭客:绕到思念哭》(2026-06-13 22:14:59)
(责编:章汉夫)