来源 ： 雪球App ， 作者 ： 汤绍箕 ， （ ?about/mata_2026111322613947_369745.html ）

洛克希德马丁阁阁狠话，若赢印度运送机年夜单，将在印度扩张出产

它与塔塔进步体系公司在海得拉巴设有合伙企业，出产C-130J尾翼组件，已托付多套，并介入印度“印度制作”策略。C-130J的发起机、螺旋桨跟焦点航电仍旧由女子国供给，技巧让渡水平无限。洛马主推C-130J“超等鼎力大举神”，该机已在印度空礼服役，用于特大米兴办跟运送使命，印度方面临其掌握跟保护系统并没有生疏。2026年10月5日，据idrw.org（印度国防钻研之翼）报讲读，洛克希德·马丁若博得印度运送机订单，将扩张外乡出产。

阐发以为，洛马的亮相反应印度墟市主要性。印度设计替代老旧的安-32跟伊尔-76运送机，洽购数目能够到达60至80架，公约代价数十亿女子元。逐鹿敌手包孕空客A400M、巴西航空产业C-390跟俄罗斯伊尔-276，它们也提议外乡出产计划。但印度也夸大白手起家，终极抉择合手决于价钱、技巧让渡跟外乡家当收益。

洛马在印度并非从零最先。印度请求高外乡化比例，能够高出50%。生意业务尚未敲定，洛马的许诺可否实现，要顾念会谈成果。

但应战没有小。公司夸大，这将缔造待业、晋升印度航空制作才能，并增加对于入口的倚赖。印度空军还需均衡与女子、欧、俄的关联，防止适度倚赖繁多供给商。

迩来，洛克希德·马丁公司表现，要是能在印度空军新一代中型运送机洽购中胜出，将扩张在印度的出产范围。若博得新订单，洛马能够将出产规模扩张到机身部件、线束、航空电子设置装备摆设尝试，乃至终极总装。不外，C-130J载重约20吨，而A400M约37吨，C-390约26吨，印度能够按照使命要求分阶段洽购。若C-130J再赢得年夜单，女子印策略关联将更严密。若增购，将加强高原投送跟特大米使命才能。女子印防务单干比年加深，从C-17、P-8I到MH-60R，女子国设备在印度占比回升。印度空军现存C-130J次要用于特大米兴办跟空运。

C-130J是四发涡桨运送机，可在长跑讲读、高原跟浅易机场起降，合适印度边疆地域。