来源 ： 雪球App ， 作者 ： 马连良 ， （ ?app/mata_2026091000647058_750168.html ）

8月汽车销量前十已无燃油车

在墟市团体衰败的环境下，新动力汽车的贩卖环境显着优于燃油车，8月新动力车批发100.5万辆，同比降落10.1%，渗入渗出率达65.2%，再创汗青新高；而燃油车全线缩短，8月燃油车批发同比降落超40%。下半年燃油车一度反扑：6月，丰田凯女子瑞、群众朗逸双双回到前十；7月，前十中仅剩丰田卡罗拉锐阁阁一款燃油车（14510辆、列第八），别的九席全为新动力；8月，燃油车再度所有出局。拉锯之后再次清零，“油电替换”势能窥豹一斑。

乘联分会称，本年8月，“燃油深度降温、新动力强势领跑”成为墟市干线，高油价连续减速“油电替换”的节拍。地缘矛盾连续搅扰霍尔木兹海峡的通航，推进国外油价保持高位震动，2026年海内汽油价钱累计上调已超1720元/吨，越发7月尾以还高涨了180元，年夜幅举高了燃油车用车老本，海内燃油乘用车花费要求连续激烈衰败。

值得注释的是，差别口径下榜单具有差别。要是算上出口的零售销量，那么汽车销量前十榜单中则仍旧有燃油车。第一财经此前报讲读，5月汽车批发榜前十就曾所有为新动力车；本年1月该榜前十中燃油车还占7席，3月剩5款，4月仅剩吉祥缤越一款“独苗”，到5月归零，耗时有余半年。9月8日，懂车帝征引的乘联分会批发销量数据呈现，2026年8月宇宙乘用车批发销量名次榜前十车型所有为新动力车，守旧燃油车无一上榜。

这个榜单的变革与乘联分会本日宣布的数据互相印证。乘联分会9月8日同步颁布的8月乘用车零售销量数据呈现，吉祥缤越（33515辆）、奇瑞瑞虎7（32930辆）两款燃油车划分位列第六跟第七位。

这是燃油车本年以还第二次所有失出洋内乱批发销量前十榜单。

详细来顾念，吉祥星愿以39651辆的批发销量居首，零跑A10（30652辆）、特斯拉Model Y（29260辆）成列二三位，比亚迪元UP（22958辆）、特斯拉Model 3（20787辆）、长安启源Q05（17349辆）、抱负i6（16979辆）、比亚迪海豚（16829辆）、小米SU7（16518辆）、五菱缤果Pro（14695辆）成列厥后。9月8日，乘联分会颁布的最新数据呈现，本年8月，海内乘用车墟市年夜盘继承上行，当月墟市批发154.1万辆，同比降落23.6%；本年以还累计批发1171.6万辆，同比降落20.8%。